Mais de 2 mil km de rodovias serão privatizados em leilão histórico com pedágio eletrônico

O Governo de Mato Grosso divulgou um ambicioso plano de concessão que promete modernizar mais de 2 mil quilômetros de rodovias estaduais. O leilão, marcado para 7 de fevereiro de 2025, busca atrair investimentos privados para melhorar a infraestrutura viária do estado, crucial para o transporte de cargas agrícolas e o tráfego regional.

Com um investimento estimado em R$ 7,7 bilhões ao longo de 30 anos, o programa de concessão abrange seis lotes de rodovias que atendem 17 municípios, impactando diretamente a economia e a mobilidade na região.

Quais rodovias serão privatizadas?

O plano abrange seis trechos principais, totalizando 2.104 km de rodovias. Esses trechos estão localizados em regiões estratégicas para a produção agrícola e o transporte de mercadorias.

Confira os principais trechos incluídos no programa:

1. Juara a Tapurah (237 km) – MT 338/160/242/220.
2. Campo Novo do Parecis a Nova Mutum (418 km) – MT 010/160/253/249/480.
3. Cuiabá a Rosário Oeste (161 km) – MT 010/246/401/402.
4. Paranatinga a Canarana (308 km) – MT 020/100/129/240/202/326.
5. Campo Verde a Sinop (634 km) – MT 020/140/225/244/251.
6. Brasnorte a Castanheira (344 km) – MT 170/220/320.

Essas rodovias, atualmente sob gestão estadual, receberão melhorias estruturais para garantir a segurança e fluidez do tráfego.

Um novo sistema de pedágio

A grande inovação do projeto é a introdução do sistema Free Flow, um modelo de pedágio eletrônico que elimina a necessidade de praças físicas. Sensores instalados ao longo das rodovias irão identificar os veículos e cobrar automaticamente a tarifa, reduzindo filas e congestionamentos.

As tarifas estimadas variam entre R$ 10,74 e R$ 13,37 por trecho, sendo calculadas com base na distância percorrida pelos usuários.

Benefícios esperados com a concessão

A concessão das rodovias trará mudanças significativas para o estado, tanto na infraestrutura quanto na economia. Entre os principais benefícios, destacam-se:

1. Melhoria da qualidade das estradas

As rodovias terão manutenção constante, com melhorias em pavimentação, sinalização e segurança.

2. Redução de acidentes

Estradas em boas condições contribuem para a diminuição de acidentes e mortes no trânsito.

3. Maior agilidade no transporte de cargas

Com estradas modernizadas, o escoamento da produção agrícola será mais eficiente, reduzindo custos logísticos.

4. Geração de empregos

A concessão criará vagas diretas e indiretas durante a fase de obras e operação.

5. Uso mais eficiente dos recursos públicos

Com a gestão das rodovias transferida para a iniciativa privada, o governo estadual poderá direcionar recursos para outras áreas prioritárias, como saúde e educação.

Expectativas do governo e da população

O governador Mauro Mendes destacou que o programa de concessão é essencial para modernizar a infraestrutura viária de Mato Grosso, que é o maior produtor agrícola do país. Segundo ele, o objetivo é proporcionar rodovias de qualidade aos usuários e fortalecer a economia estadual.

Já o secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, reforçou que o leilão deve atrair empresas com expertise em gestão viária, garantindo que as melhorias sejam implementadas rapidamente.

Cronograma e próximos passos

• Anúncio oficial do edital: já publicado no site oficial do governo.
• Leilão na B3, em São Paulo: marcado para 7 de fevereiro de 2025.
• Início das melhorias nas rodovias: previsto para o segundo semestre de 2025, logo após a conclusão dos trâmites contratuais.

Empresas interessadas devem apresentar propostas detalhadas, e as vencedoras assumirão a operação das rodovias pelo período de concessão estabelecido.

A concessão de mais de 2 mil quilômetros de rodovias em Mato Grosso representa um marco para o estado, que busca equilibrar crescimento econômico e mobilidade. Com investimentos robustos e a introdução de tecnologias modernas, o programa promete beneficiar tanto os usuários quanto a economia regional.

Fique atento às atualizações sobre o leilão e as melhorias nas estradas que, em breve, farão parte da rotina dos motoristas mato-grossenses.

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