Ele está estre nós! Chevrolet Captiva retorna ao Brasil, mas agora eletrificado

O tão lembrado Chevrolet Captiva está de volta ao mercado brasileiro, agora em sua versão elétrica. O SUV, que foi comercializado entre 2008 e 2017, retorna sob uma nova perspectiva.

Desta vez, o modelo será baseado no Wuling Starlight S, um crossover chinês eletrificado.

A General Motors confirmou o retorno do Captiva EV, que integra o pacote de cinco lançamentos planejados para 2025 no Brasil. As primeiras unidades já estão no país para a fase final de testes e homologação.

Segundo Fabio Rua, vice-presidente da GM América do Sul, o Captiva EV é parte essencial da linha de veículos elétricos da Chevrolet.

Captiva EV: características e novidades

O novo SUV mantém grande parte do design do Wuling Starlight S. A frente ostenta a tradição da Chevrolet, enquanto a traseira conserva o visual do modelo chinês.

As dimensões também devem permanecer semelhantes, com 4,75 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,69 metros de altura e 2,80 metros de entre-eixos.

Interior e tecnologia

O interior do Captiva EV promete tecnologia avançada, com um painel que inclui um quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas e uma central multimídia de 15,6 polegadas. Esses recursos são aprimorados por funcionalidades como reconhecimento de voz e atualizações por nuvem.

Motorização elétrica

O motor elétrico do Captiva EV deve oferecer mais de 200 cv de potência, semelhante ao modelo Starlight S. O veículo é alimentado por baterias de 60 kWh, do tipo LFP.

A autonomia é de 510 km, segundo o padrão chinês WLTC, mas no Brasil espera-se que seja menor devido aos padrões do Inmetro.

O retorno do Chevrolet Captiva EV ao Brasil é aguardado nos próximos meses. A versão Premier, já familiar aos consumidores de modelos como Onix e Tracker, será a opção disponível.

Com uma proposta eletrificada, a GM busca destacar-se em um mercado cada vez mais voltado para a sustentabilidade.

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