Carros 0 estrelas: 7 modelos reprovados em teste de segurança ainda são vendidos no Brasil

No cenário automobilístico brasileiro, a segurança dos veículos segue sendo um tema de alta relevância. Isso se deve aos recentes testes do Latin NCAP, que avaliam a proteção oferecida por carros novos na América Latina e Caribe.

A polêmica se intensificou quando o Citroën C3 Aircross obteve zero estrelas, gerando críticas severas ao fabricante Stellantis. Além do modelo de 7 lugares, outros seis carros também não passaram nos testes de segurança, embora estejam à venda apenas no mercado de usados.

Essa realidade expõe a importância de compreender os resultados dos testes de segurança, especialmente para consumidores que buscam veículos seguros.

Carros que falharam nos testes de segurança

Foto: Reprodução/NCAP

Esses testes são fundamentais para verificar se os automóveis atendem aos padrões mínimos de proteção, tanto para ocupantes quanto para pedestres.

No entanto, a presença de veículos pouco seguros no mercado brasileiro levanta questões sobre as prioridades na indústria automotiva e o impacto dessas avaliações nas escolhas do consumidor. Veja os modelos que se deram mal nas provas de segurança.

Modelos da Stellantis em destaque

Os modelos da Stellantis dominam a lista dos carros que zeraram nos testes de segurança. Além do C3 Aircross, o Citroën C3 hatch também não atingiu uma avaliação positiva.

Com um desempenho de 31% para adultos e 12% para crianças, o modelo destacou-se pela proteção insuficiente.

Citroën C3 Aircross (Foto: Divulgação/Citroën)

• Outros veículos na lista

O Kia Sportage, de quarta geração e lançado em 2021, o Ford Ka e Ka+ de 2020, além do JAC E-JS1 de 2022, também não atingiram nenhuma estrela. Este último chocou com uma proteção de 0% para adultos e 6% para crianças.

Lista dos 7 carros reprovados

Conheça sete modelos considerados inseguros, segundo testes do Latin NCAP:

1. Citroën C3 (2023);
2. Fiat Cronos (2021);
3. Fiat Argo (2021);
4. Ford Ka (2020);
5. Ford Ka+ (2020);
6. JAC E-JS1 (2022);
7. Kia Sportage (2021).

Embora muitos desses modelos sejam encontrados no mercado de carros usados, a continuidade de sua venda levanta questões sobre a adequação das normas de segurança no Brasil.

Por fim, tal cenário reflete a necessidade urgente de melhoria nos padrões de segurança dos veículos acessíveis aos consumidores brasileiros.

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